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【ロシアW杯】「メッシは走らない。」という批判は正当か？否か？ (前編) | | |　

■　アイスランドを相手にドロー

アルゼンチンで南米予選は大苦戦したが最終節でエクアドルに勝利して3位。12大会連続で17回目のW杯出場を決めた。エクアドル戦ではMFメッシがハットトリックの活躍を見せてアルゼンチンを敗退の危機から救った。FIFAランキングは5位。当然のことながら、今大会も「優勝候補の一角」に挙げられているがGLの初戦はアイスランドと対戦してスコアレスドロー。初出場のアイスランドを相手に勝ち点「2」を失った。

前半19分にFWアグエロのゴールで先制に成功したが直後の前半23分に同点ゴールを許した。後半18分にはPKを獲得。絶好の勝ち越しのチャンスを迎えたがMFメッシのPKはキーパーにセーブされてしまった。コース的には非常に甘かった。ボール支配率は70%ほどだったのでアルゼンチンがボールを保持する時間は長かったが高さのある選手をたくさん揃えたアイスランドの守備を打ち破ることはできなかった。

トップ下でプレーしたMFメッシは1人で10本ほどのシュートを放ったがいずれも決められず。ゴール右寄りの絶好の位置でのFKも3度ほどあったがコントロールしきれなかった。2大スターなのでFWクリスティアーノ・ロナウドとはどうしても比較されてしまうがスペインを相手にハットトリックのFWクリスティアーノ・ロナウドに対してMFメッシはアイスランドを相手に不発。初戦に関しては好対照と言える。

■　フル出場して7キロ台というのは珍しい。

話題になっているのはMFメッシの走行距離の少なさである。アイスランド戦はフル出場して7.61キロだったと言われている。フィールドプレーヤーの場合の走行距離は10キロ～11キロが普通である。12キロを超える選手は「相当に走っている。」と言える。13キロを超える選手は「スーパー」と言える。ただ、9キロ台の選手も珍しくはない。特にCBの選手になると9キロ弱というのも普通にあり得る数字である。

ただ、7キロ台というのはなかなか見ない数字である。Jリーグは2015年からトラッキングシステムを導入しているがフィールドプレーヤーでフル出場して8キロに満たなかった選手はJ1においてはおそらくは1人もいないはずである。逆に4キロ～5キロが標準となるキーパーの選手で7キロ台を記録する選手もいる。ハイライン&ハイプレスのサッカーに取り組んでいる今年の横浜FMのGK飯倉の平均は7キロほどである。

つまり、アイスランド戦のMFメッシと今シーズンのGK飯倉(横浜FM)の1試合平均の走行距離の差はごくわずかである。4年前のブラジルW杯のときも「MFメッシの走行距離の少なさ」は話題になっており、CLなど普段のバルセロナの試合でも定期的に話題になるが、『世界ナンバー1と言える突出した「個の力」を持っているが全く走らない選手をどのように評価すべきなのか？』は極めて面白いテーマになる。

　→　2018/04/22 　【J1】 GK飯倉大樹(横浜Fマリノス)の走行距離が物凄いことになっている件

■　MFメッシであれば走らなくてもOKか？

走らない選手や守備をしない選手に対して『そういうプレーが許されるのは世界中でMFメッシだけ。』と言われることは多い。「MFメッシほどの個の力を持った選手であれば走らなくてもOK」と考える人は少なくない。実際にアイスランド戦も自身のゴールは生まれなかったがたくさんのシュートチャンスを作っている。決定的なパスも何度か出しており、ピッチ上の誰よりもMFメッシは存在感を発揮したと言える。

「これだけの決定機に絡んでいるのであれば走らなくてもOK」という声は実際に少なくない。もっと言うと「MFメッシはあえて動いていない。」、「余計な動きをしないので肝心な場面で力を発揮できる。」と逆に走行距離の少なさをポジティブに考える人もいる。言うまでもなく、MFメッシが守備に奔走して余計なエネルギーを使ってしまって肝心の攻撃の部分でエネルギーを使えなくなるのは本末転倒である。

一方、「MFメッシの走行距離の少なさを問題視するのは日本だけ。」、「MFメッシの走行距離の少なさを問題視しているうちは日本にMFメッシのような選手は誕生しない。」という人もいる。実際には他国でもMFメッシの走行距離の少なさは大きな話題になっているので日本に限った話ではないが、MFメッシに対する批判の声を日本サッカー界ならびに日本の育成への批判につなげようとする人も少なくない。

　→　2018/06/17 　【ロシアW杯】「メッシは走らない。」という批判は正当か？否か？ (前編)
　→　2018/06/18 　【ロシアW杯】「メッシは走らない。」という批判は正当か？否か？ (後編)

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